198 Л.С.
1750 ОБ/МИН
Бульдозер Б9 тягового класса 9 с гидромеханической трансмиссией - предназначен для выполнения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной, нефтяной, газовой и других отраслях промышленности, для выполнения землеройных работ на грунтах I-III категории без предварительного рыхления, грунтов IV категории с предварительным рыхлением.
Бульдозер Б9 вобрал в себя всё лучшее и эффективное в семействе бульдозеров типа Б11 с новыми конструкторско- технологическими решениями: гидромеханическая трансмиссия с вынесенной осью прокачки тележек гусениц – это увеличенный ресурс трансмиссии, высокая производительность, улучшенные условия труда оператора; каркасная шестигранная кабина с двойными стеклопакетами, с улучшенными шумо-тепло-виброизоляционными свойствами, со сдвижными боковыми окнами обеспечивает комфорт на рабочем месте оператора; для удобства обслуживания кабина с встроенной в неё защитой ROPS-FOPS откидывается назад гидроподъёмником; оригинальный дизайн с применением высокопрочного пластика для облицовки кабины и капота трактора.
Бульдозер Б9 максимально унифицирован с бульдозером Б11.
Отличительными особенностями являются: меньшая масса (19 900 кг.), меньшая габаритная длина (6 500 см.), меньший часовой расход топлива (экономия до 17%).
Модель трактора | Т9 | |
Модель двигателя | ЯМЗ-236Н-4 | |
Мощность эксплуатационная, кВт/л.с | 145,5 (198) | |
Частота вращения коленвала, номин., об/мин | 1750 | |
Система пуска двигателя | Электростартерная |
Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.
Гидросистема трансмиссии приспособлена для установки аппаратуры диагностирования "Stauf". Все точки диагностики выведены на одной панели в кормовой части трактора.
Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:
Передача | I | II | III |
Передний ход | 0...3,96 | 0...6,74 | 0...9,97 |
Задний ход | 0...4,67 | 0...7,92 | 0...11,58 |
Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями: Общее передаточное число.....19,63
Ведущее колесо со сменными зубчатыми сегментами и торцовым шлицевым креплениием к ступице.
Модель | Б9 | |
Бульдозера | 19900 |
Тележки гусениц имеют по 5 опорных катков на подшипниках скольжения с уплотнениями типа «Duo Cone», а также по одному поддерживающему катку с таким же уплотнением.
Трехточечная подвеска с балансирной балкой и прокачкой гусеничных тележек на вынесенных осях.
Количество звеньев гусеницы, шт - 38 с уплотненным шарниром
Ширина башмака, мм - 500
Среднее удельное давление агрегата на грунт, МПа - .0,072
Отзывы
ОСТАВИТЬ ОТЗЫВОтзывов на данный продукт
пока нет